簡要描述：CBR—1承載比試驗儀，適用于各種土和混合料（粒徑小于40mm的土）在規(guī)定的試筒模內壓實后進行承載比試驗，以確定所設計的路面、路面基層，底基層，路基材料層的承載能力，是土工試驗儀器之一。承載比試驗儀，儀器由主機、量力環(huán)及貫入桿、加栽板、百分表、膨脹量測定裝置等組成。瑞中亞試驗儀器

承載比試驗儀CBR-1

一、產(chǎn)品簡介：

承載比試驗儀，適用于各種土和混合料（粒徑小于40mm的土）在規(guī)定的試筒模內壓實后進行承載比試驗，以確定所設計的路面、路面基層，底基層，路基材料層的承載能力，是土工試驗必配儀器之一。

二、CBR—1承載比試驗儀儀器構成：

儀器由主機、量力環(huán)及貫入桿、加栽板、百分表、膨脹量測定裝置等組成。儀器具有體積小，出力大，操作方便等特點。

三、 主要技術參數(shù)：

1、z大載荷：30kn；50kn（可選）

2、載荷速度：1.0mm/min

3、貫入桿：Φ50mm×100mm

4、工作臺：Φ50mm

5、工作臺行程：50mm

6、試件模：Φ152mm×170mm

7、儀器尺寸：310×310×930mm

8、儀器重量：100kg

四、CBR—1承載比試驗儀使用方法：

1、打開電源開關，儀器運轉，檢查儀器的工作狀況是否正常，檢查手柄進出，轉動是否正常，如一切正?？蓽蕚溟_始試驗。

2、按《公路路面基層材料試驗規(guī)程》JTJ075-85承載比試驗方法制取試件。

3、測量飽水膨脹量：

A、將經(jīng)過濕氣養(yǎng)生的試件放在裝有調節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力，

B、將試筒與多孔板一起放在水槽內（先不放水）并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，讀取初始讀數(shù)。

C、向水槽內放水，使自由進到試件的頂部，在飽水期間，槽內水應保持在試件的頂面以上25mm，通常試件要泡96小時，

D、在泡水時間到時，讀取百分表讀數(shù)，計算膨脹量。

AV=泡水后試件高度的變化/原試件高（120mm）×100%

E、從水槽中取出試樣，倒出試樣上的水，靜置15分鐘讓其排水然后卸去附加載荷和多孔板，底板及濾紙，并承重M，以計算試件的深度及密度的變化。

4、貫入試驗：

A、將飽和水試驗終了的試件放到試驗儀升降盤上，調整貫入桿與測力環(huán)對中，在貫入桿周圍放置預定數(shù)量的載荷板。

B、先將貫入桿用手輪施加45N載荷，然后將測力環(huán)，測形變的百分表調整到零點。

C、加荷壓人手輪，

承載比C=單位壓力/7或10.5×100%

五、承載比試驗儀保養(yǎng)：

1、每次使用后，應立即將儀器擦干凈。

2、使用一年后應把變速箱內潤滑油脂換上新的潤滑油脂，一會定期保養(yǎng)。